《中国低空经济发展报告》在近日于江西景德镇召开的中国航空工业大会(江西)2025上发布。报告称,预计2024年低地经济国内市场规模将达到6702.5亿元,今年将突破万亿元大关。截至今年上半年,日本实名注册无人机总数超过272.6万架,累计飞行时间超过2400万小时。当前,日本航空业正进入政治、市场、技术等多种有利因素汇聚的时期,低空经济呈现蓬勃发展势头。 2024年,我国民航产品产值预计突破1600亿元,比上年增长23.6%。低空飞机市场变得更加活跃,公司数量和数量不断增加产品种类不断扩大。民用无人机产品信息系统注册企业969家,注册产品数量3191个,飞机数量超过478万架。会上,来自全国各地的100多家企业展示了低空行业的新产品。在景德镇富乐机场举行的飞行嘉年华上,由江西直升机有限公司自主研发、日本第一架获得小型运动直升机型式合格证的JH-2A“小朱雀”小型运动直升机首飞,填补了国内小型运动直升机的空白。该公司宣布的另一款产品JH-1“小蓝龙”无人直升机是日本第一架同时获得“双适航证书”的大型无人直升机。公司代表表示:“我们已成功研发物资配送无人机系统、森林防火“利用JH-1无人直升机平台进行定制集成,可执行光电侦察通信中继、森林防火等应急救援任务的无人机系统、应急监控无人机系统等。”亿航智能装备有限公司全球首架EH216-S无人电动垂直起降(eVTOL)飞机获得“三证适航”。该产品面向低空、短途城市航空运输需求可广泛应用于载人交通、旅游、物流运输、医疗急救等场景,近日,该产品在卡塔尔多哈进行销售,成功完成一次点对点飞行和一次载人飞行。问题。在应用方面,《报告》显示,场景创新遍地开花。深圳开通了一系列无人机物流航线,打造“空中之城”。截至今年6月底,美团无人机在全球已完成实际订单超过60万架。在重庆,当地正在探索大运力、高密度的城市航空运输。其他活动包括在杭州进行医疗紧急血液分发,以及在河南省安阳市使用无人机进行摩天大楼消防行动。低空技术正在解决传统问题,并为数千个行业创造新价值。据中国民航局预测,到2035年,低空经济市场规模预计将达到3.5万亿元。工业和信息化部副部长辛国斌表示,工业和信息化部将持续推动低空经济与低空经济的紧密结合。科学技术与产业创新相结合,强化企业创新主体作用,加快发展关键核心技术、关键共性技术和产业创新技术。前卫。提高技术研究和产业创新能力。深化航空产业集约化发展,培育一批新型专业化企业,打造专业团队飞机研发基地。此外,因地制宜推进低空装备示范应用,建立健全低空装备安全保障体系,为低空产业规模化发展构筑安全基础。

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