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“过去，从Xuancheng到Anhui到Zhijiang的Qiandao湖的山脉花了半天的时间。李老师是一名卡车司机，经常导演林吉安线，他的语调充满了对这条道路的认可。这种便利始于2023年9月15日：同一天，S29的一条临时道路延伸到江山西部的西部地区，正式开放。交通的开口终止了沿着“山上爬上”路线的山区人民的问题，并将Zhijiang和Anhui联系起来，并将其作为一个联系，向扬安河三角洲地区的Impulse Inspulse Inspulse Infulse Indothe Intothe Intothe。 2025年9月15日，吉安（Zhijiang Transportation Group）高速公路北北（Hangzhou North）的行政中心下方的临时高速公路庆祝了其第二周年。如今，驾驶员和乘客可以发现许多反身更改。隧道中的灯在交通流量中“聪明地调整”，汽车到达时灯光照亮，汽车上车时则是灯。在雨天，新的高反射警告信号也清晰可见。服务区域随时可用热水和紧急药物。在过去的两年中，从“交通渠道”到黄金频道，数以百万计的车辆已安全，并从沿途的人们的嘴里支持“货运和方便的拜访亲戚”。 Linjian高速公路的长度为85.5公里，从Qianqiuguan隧道转变为Hub Anren，桥梁和隧道代表超过65％。在过去的两年中，整体隧道的目标是领导“该州的头等舱d在国家“作为这条道路运营和管理的核心，重点是“安全，管理，预防，预防，控制和智慧”的四个方面，以帮助人们。通过建立“安全线”以早期检测和早期消除和早期消除和软流动保护，在2025年，临时道路上的平均每日交通超过12,000，以增加7％的范围，以适应7％的稳定性，以适应 – 既有又有7％的范围，以适应 – 在较高的范围内，以适应 – 在范围内保持较高的压力。定期在各个方面提高专业质量和运营能力，从而根据智能算法的优化，通过检测隧道事件的智能算法进行了至少D50％的管理时间。稳定了一个“一个点”修正计划，该计划在晚上安装了经常发生事故和警告灯的部分，以实现100％重要的风险纠正。迄今为止，事故率逐年持续下降，实现“许多汽车没有被阻塞，道路柔软，人们安全”。在减少员工的过程中，我们加强了改革，达到了“效率的加速”，例如国家路上最长的里程基站。将导致将“道路，车站”，监视，操作以及维护，维护和维护，机械和电气维护，紧急救援和其他公司，破坏部门障碍以及显着提高劳动力的劳动者，社会招聘组织和内部招聘学校，设备效力，改善43. 73. 73. 73. 73. 73. 73. 73. 73. 73. 73. 73. 73. 73. 73. 73. 73. 73. 73. 73. 73. 73. 7.在该集团批准的数字中借出了三分之一以上的资源。在过去的两年中，已经培训了14名技术专家和6名生产管理才能，并且“道路，实验室”的管理模型是可复制和促进的。我们将加强预防，我们将控制和治疗隐藏的危险，我们将通过协作后勤编织一个严格的“安全保护网络”。由于许多Aldonline的特征，我们专注于各种安全因素，并建立完整的链条预防和控制机制。他建立了一种封闭的循环管理机制，用于“测试失败强化”，在过去的两年中，有10,000个年度进行了0次以上的检查，以确保及时管理隐藏危险。与道路交通警察和法律申请旅一起，我们将打破信息障碍，并大大减少应对特殊情况的时间。我们在28个村庄进行安全教育，SPRE吸引道路安全的知识，指导村民并养成安全的旅行习惯。在高流动期间，将固定安全点添加到三个特殊隧道输入中，并实施“部分，政策”的动态保证。在最近的染料几年中，已经解决了300多个隐藏危险，在“双重零”中留下了重要和致命的事故。为了寻求进步，我们将创建“科学与技术的运营和维护的新参考点”，我们将加深数字操作和维护，在整个隧道中实施智能检测设备，并创建“标准，两个设备，三个转换”模型。实施了一个测试系统，使您可以去看医生，并且配送室的测试效率在95％以上提高，在两年内节省了510,000元。智能照明技术适用于Dayshan隧道，完成后每年节省能源130万元。太阳能GY储存项目为4.71兆瓦的工程是在付款站，中心和隧道的参赛作品中建造的，总共产生了300万千瓦时的电力，符合30％的电力用途。两年来，青年创新工作室赢得了四项专利，两项软件版权，五项创新成就以及该小组的“黄金思想”，并已成为行业运营和维护的智能参考点。小约克通讯员他是yi
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